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Hochleistungs-Marineboots-Schiff, das Airbags startet
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Hochleistungs-Marineboots-Schiff, das Airbags startet

    Zahlungsart: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Minimum der Bestellmenge: 1 Case
    Lieferzeit: 12 Tage

Basisinformation

Modell: Ship Launching Airbag

Standard: Andere

Application: Salvaging, Ship Launching

Anwendung: Schiffsstart und Ashoring, Frachttraining, Andere

Kundenspezifisch: Kundenspezifisch

Bedingung: Neu

Brand: Nanhai

Product Name: Ship Launching Airbag

Color: Black

Designed Using Life: 10 Years

Certification: LR,CCS,ABS,DNV

Additional Info

Verpakung: Palette mit festem Paket oder auf Kundenwunsch

Produktivität: 200pcs/month

Marke: Nanhai

Transport: Ocean,Land,Air

Ort Von Zukunft: Shandong China

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1500pcs/year

Zertifikate : ISO14409,BV,CCS,ABS,ISO9001

HS-Code: 40169500

Hafen: Qingdao,Shanghai,Dalian

Produktbeschreibung

Rettungsboot-Rettungsairbag mit hohem Auftriebs-Marinebootsgummischiff

Schiffsstart-Airbag warten und reparieren:

Schiffsstart-Airbags können wiederholt verwendet werden, die korrekte Verwendung und die sinnvolle Lagerung von Airbags können die Lebensdauer der Airbags verlängern.

Hinweis zur Verwendung

1.Stellen Sie den pneumatischen Druck strengstens ein. Überschreiten Sie in keinem Fall den in den Anweisungen der aus dem Werk austretenden Produkte angegebenen oberen Arbeitsdruckgrenzwert.

2. Die Oberfläche des Airbags kann nicht mit der scharfen Substanz in Berührung kommen, um Punktieren zu vermeiden.

3. Während des Abrollens sollte vermieden werden, dass Verzerrungen entlang der langen Richtung erzeugt werden.

4.Bei kurzen Transporten sollte der Airbag durch Rollen im pneumatischen Zustand oder durch Heben im natürlichen Zustand ohne Pneumatik bewegt werden und das Schleifen auf dem Boden streng untersagen.

5.Bei langen Transporten sollte der Airbag durch Falten und Umreifen verpackt und befestigt werden. Außerdem sollte der Airbag wie bei einem Lufttransport mit einem gewebten Beutel versehen werden.

6. Falls der Airbag längere Zeit aufliegt, muss der Drucktest im freien Zustand vor einer Wiederauferstehung bei einem halben Jahr durchgeführt werden Wenn der Airbag nach einer Beschädigung repariert wurde, muss er den Arbeitsdruck verringern, um die Sicherheit zu gewährleisten.

High Buoyancy Marine Boat Ship Launching AirbagsHigh Buoyancy Marine Boat Ship Launching Airbags

NANHAI AIRBAG Beschreibung der Airbagabschaltung

Das Starten von Schiffen, die auf das Starten von Airbags von Schiffen angewiesen sind, ist eine innovative Technologie für das Starten von Schiffen, verglichen mit [End-On-Start ", [Seitenboot-Start", [Float-Out " Airbags von Schiffen werden weltweit von mehr Werften akzeptiert, da sie Zeit sparen, Investitionen sparen, flexibel und sicher sind.

Aufbau von Airbags für Schiffe

NANHAI AIRBAG-Airbag für Schiffsstarts haben die entworfene Struktur, die aus fünf verschiedenen Funktionsmembranen in Gummilatern besteht. Und sie werden durch die patentierte Vollumlaktechnologie hergestellt, die die Verbindungen von zylindrischen Körpern mit halbkugelförmigen Köpfen eliminiert.

1. Äußere und innere Gummischicht

Die äußere Gummischicht, die die Außenseite des Marine-Airbags bedeckt, schützt die unteren Schichten vor Abrieb und anderen äußeren Kräften. Diese Verbindung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Bedingungen und harten Beanspruchungen standzuhalten.

2. Synthetik-Reifencordschicht zur Verstärkung

Die Verstärkungskordlagen, die aus synthetischem Reifenkord bestehen, der üblicherweise in Reifen verwendet wird, sind in idealen Winkeln angeordnet, um den Innendruck aufrecht zu erhalten und die Belastung gleichmäßig zu verteilen. So können sie eine starke effiziente Verstärkung bieten

High Buoyancy Marine Boat Ship Launching Airbags

Andere Anwendungen der Schiffsairbag-Technologie:

Für das Upgrade, den Umbau oder den Neustart von Schiffen (Start von Airbags für Schiffe)

Für das Heben und Transportieren von schweren Gütern bis zu 10.000 Tonnen

Pneumatischer Gummi-Kotflügel für Schutzzwecke

Marine-Airbag zur Rettung eines versunkenen Schiffes oder einer schweren Stahlkonstruktion

Pneumatischer Gummikern für die Architekturtechnik

Behälter zum Lagern und Transportieren von Gas und korrosiven chemischen Flüssigkeiten und reinem Wasser für die Reise

Gummisack für Schiffsballast

Zur Errichtung einer schwimmenden Brücke oder Rohrleitung

High Buoyancy Marine Boat Ship Launching AirbagsHigh Buoyancy Marine Boat Ship Launching Airbags

Produktgruppe : Marine Airbag > Schiff startet Airbag

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