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Hydropneumatischer Kotflügel zum Verkauf
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Hydropneumatischer Kotflügel zum Verkauf

    Zahlungsart: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Minimum der Bestellmenge: 1 Case
    Lieferzeit: 12 Tage

Basisinformation

Modell: Hydro Pneumatic Fender

Material: Gummi

Gestalten: Andere

Struktur: Solide

Größe: Andere

Brand: Nanhai

Product Name: Hydro-Pneumatic Fender

Designed Using Life: 12 Years

Guarantee Period: 2 Years

Color: Black

Additional Info

Verpakung: Palette mit festem Paket oder auf Kundenwunsch

Produktivität: 200pcs/month

Marke: Nanhai

Transport: Ocean,Land,Air

Ort Von Zukunft: Shandong China

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1500pcs/year

Zertifikate : BV/ISO17357/CCS

HS-Code: 40169400

Hafen: Qingdao,Shanghai,Dalian

Produktbeschreibung

Hydro-PneumaticFender wurde aus einem traditionellen aufblasbaren pneumatischen Kotflügel entwickelt, der für Former, halbgetauchtes Schiff verwendet wird, das Unterwasseranstrengungsanforderungen zum Anlegen von Towharf oder Schiff an Schiff hat. Ein Teil des Hydropneumatischen Kotflügels besteht aus Wasser und der Boden ist ein Gegengewicht, das den Kotflügel aufrecht im Wasser schwimmen lässt, so dass sowohl der Kontaktdruck als auch die Reaktionskraft, wenn der U-Boot-Liegeplatz klein ist, die Stahlhülle gut schützen kann.

StructureConsists von:

Hydro Pneumatic Fender

1. Kotflügel

Der Kotflügelkörper ist mit einem Zylinder in der Mitte und einem Ellipsoid an beiden Enden geformt. Die Wandstärke der Kugel ist geschichtet: Die innere Gummischicht, die synthetische Reifencordschicht und die äußere Gummischicht sind nacheinander von innen nach außen verteilt.

Innere gummischicht:

Einlage aus einer Gummimembran, die die Druckluft im Inneren des Schutzblechs abdichtet und den inneren Luftdruck aufrechterhält.

Synthetik-Reifencordschicht zur Verstärkung:

Schicht aus synthetischem Reifencordgewebe.

Äußere Gummischicht:

Eine Gummischicht, die die Außenseite des Kotflügels bedeckt, um die Kordlagen und den Innenkautschuk vor Abrieb und anderen äußeren Kräften zu schützen.

2.Top FlangeTop-Flansch besteht aus festem Innenflansch und Luftaufblasvorrichtungen. Durch den Innenflansch werden die äußeren Baugruppen und das Luftaufblasloch befestigt. Luftaufblasvorrichtungen bestehen aus Ventilkörpern, Luftkugelhahn, Wasserventil, Sicherheitsventil, Druckprüfventil und Schutzabdeckung.

3. Unterer FlanschDer untere Flansch war in den inneren Kotflügelkörper eingebettet. Er wurde zum Verbinden der Gegengewichte durch die Schraube verwendet, die den äußeren Flansch befestigt.

4. GegengewichtEs wurde normalerweise aus einer geschweißten Schale aus Stahlblech und einem internen Füllstoff-Strukturmodell hergestellt, das auf dem Anteil des gefüllten Wassers im Schutzblechkörper und der Wassertiefe beruhte.

Nanhai Airbag

Fender Body Type und Standard

Der Kotflügelkörper ist pneumatisch (vor Gebrauch bestimmte Wasser auffüllen), Schlingentyp.

Internationaler Standard für diese Art von Design, Produktion, Experimenten und Tests

.ISO17357-1: 2014 《Schiffe und Meerestechnik-Schwimmende pneumatische Kotflügel aus Gummi-Teil 1: Hochdruck》.

Produktzertifizierung durch DNV-GL mit zuverlässiger und stabiler Qualität.

Produktgruppe : Marine Fender > Hydropneumatischer Kotflügel

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